”王幕僚將他的努力看在眼里，竹尺早已收起，偶爾路過，會駐足提點一二：“氣發(fā)于丹田，

貫于脊柱，而非單靠手臂之力?！薄皡钦Z軟糯，非在聲高，而在舌尖吞吐與氣息流轉(zhuǎn)。

” 這些點撥，讓李恪少走了許多彎路。一次，他見李恪對著一架廢棄的筒車模型沉思，

便道：“此物齒輪崩損，匠人言難以修復(fù)，只得廢棄?！崩钽∧X中閃過機械原理，

下意識道：“若是將這對直齒齒輪的齒面，稍稍打磨出些許弧度，

或許能減少嚙合時的沖擊…只是加工不易?！?他用樹枝在地上畫出簡圖。

王幕僚捻須沉吟：“弧度…類似拱橋之于平橋？倒是在理。

將作監(jiān)的巧匠或有用特殊刮刀處理金屬的法子?！?他并未斥其胡思亂想，反而提供了信息，

這讓李恪感到一絲鼓舞。然而，李恪明白，熟記地理、苦練方言、甚至懂點格物，

這些最多讓他更像“李恪”，卻不足以讓李三才在未來的某一天，

愿意為他硬扛東廠的巨大壓力。他必須展現(xiàn)出無可替代的價值。機會很快來了。

他無意間聽到李三才與戶部一位郎中密談，

言語間對漕糧轉(zhuǎn)運途中驚人的損耗（“鼠耗”、“霉變”、“漂沒”）痛心疾首，

卻又無可奈何，此乃積年痼疾。李恪心中巨震！

這是他的領(lǐng)域——物流與供應(yīng)鏈管理（雖然古代叫漕運）！他熬了一個通宵，

結(jié)合現(xiàn)代管理思想與明代實際情況，草擬了一份條陳。次日，他求見李三才，

神色鄭重：“大人，近日學(xué)生翻閱漕運舊檔，于損耗一事，有些粗淺構(gòu)想，

或可稱為‘漕運三策’，冒昧呈于大人，乞請斧正?！崩钊耪秊榇耸滦臒?，

略顯疲憊地抬手：“講。”“其一，曰‘標(biāo)準(zhǔn)量化’?！?李恪條理清晰，

“請工部精準(zhǔn)核定漕船各等級容量，打造標(biāo)準(zhǔn)斛、斗，銘刻編號，

分發(fā)至淮安、徐州、臨清等關(guān)鍵閘口。所有糧船過閘，必須使用統(tǒng)一量器校驗，登記在冊。

如此，可大幅減少途中因換船、堆砌造成的損耗和吏員舞弊空間?！薄捌涠?，

曰‘節(jié)點核驗’?！?他繼續(xù)...